Какие могут быть плюсы. Работаю в Ярославле, постоянно езжу на 500 маршрутке. Больше месяца невозможно уехать, водители на промежуточных остановках посадку не делают, пустые огромные автобусы проезжаю мимо. Не всегда утром успеваешь в кассу автовокзала, а автобусы едут от Ярославля главного, до Рыбинска только с билетами касс, весь сентябрь и октябрь не уехать без неорвотрепки. Время теряется по 2 часа и больше. Если от Рыбинска уедешь, от Ярославля приедешь на Автостанция автобус через час идёт. Руководители предприятия знают об этом и ничего не делают. Водители пеняют на обещанные зарплаты, по факту не полученные в обещанных размерах. А люди маются, после отработанных суток, надо часами ждать автобус. Здесь нужен антикризисный менеджер, и приличное руководство. Вот что такое автобус опоздывает на 50 минут, или 504 приехал на посадку народ посадил, и начал парень молодой в моторе копаться, созваниваться с механником, в итоге сказал, что автобус не исправен, это на 6 - 20 регулярная история, или автобус не дают, или неисправен, но нас на 500 6 - 30 не пересадили, он докопался до её отправки, потом нас посадили на рейс 6 - 50 до областной больницы. Он ведь знал, что не заведётся, в итоге на работу на час опоздала, кто из руководства предприятия думает о пассажира?